鑫臺(tái)銘廣東伺服壓力機(jī)也叫伺服壓裝機(jī),是汽車零部件制造工藝不可缺的一個(gè)壓裝流程。新能源汽車壓縮機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵部件,南京某上市公司選擇鑫臺(tái)銘的伺服壓力機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的大小軸承的壓裝以及外殼的鉚接進(jìn)行質(zhì)量管理,取得了穩(wěn)定可靠的應(yīng)用。
汽車關(guān)鍵零部件在追求可靠性的同時(shí),機(jī)動(dòng)部件的噪音控制也是很有學(xué)問,一個(gè)小微電機(jī)性能是否優(yōu)越,體現(xiàn)在從設(shè)計(jì)、沖片、壓裝入軸、繞線、平衡檢測(cè)與修正等每一個(gè)環(huán)節(jié),每道工序都做到有據(jù)可依才能達(dá)到預(yù)期的效果,產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、提高質(zhì)量乃至中國創(chuàng)造不是一句話可以解決的,需要有為之服務(wù)的裝備和可以控制質(zhì)量的手段,鑫臺(tái)銘伺服壓力機(jī)服務(wù)于汽車壓裝領(lǐng)域的在線檢測(cè),保證流向下一個(gè)工序的產(chǎn)品是零缺陷的。
1、浙江某汽車?yán)鋮s風(fēng)扇制造商踐行中國創(chuàng)造,通過工藝改進(jìn)和設(shè)備更新,一次采購數(shù)十臺(tái)伺服壓力機(jī),淘汰老舊的液壓壓力機(jī)和沖床,全部來自伺服壓力機(jī)組線,使汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),靜音,高效。
2、重慶某汽車變速箱齒輪制作上也淘汰液壓壓力機(jī),全部壓裝工位采用伺服壓力機(jī)在線監(jiān)測(cè)管控質(zhì)量,保證變速箱的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)從每一個(gè)齒輪開始。
3、廣西某汽車電機(jī)制造商將全部壓裝工位更換為伺服壓力機(jī)管控質(zhì)量,通過壓力在線檢測(cè)將存有風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品分選出來,對(duì)于公差超限的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提前進(jìn)行處理。
4、安徽某汽車傳動(dòng)零配件廠商基于產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫,有數(shù)可查,有據(jù)可依,訂購多臺(tái)200kN伺服壓力機(jī)改善產(chǎn)品質(zhì)量,讓每個(gè)壓裝工序都有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記錄,讓進(jìn)入下一道工序的零件是零缺陷得,讓每一個(gè)出廠的產(chǎn)品都有各自環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)參數(shù),極大的保證了傳動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)、可靠耐用。產(chǎn)品質(zhì)量不再是模糊概念,而是準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)。
壓力裝配作業(yè)是機(jī)械工程中常用的工藝方法。特別是在汽車和汽車零部件行業(yè)中,軸承、襯套等零件的裝配都是采用壓力裝配實(shí)現(xiàn)的。與傳統(tǒng)的液壓機(jī)系統(tǒng)不同,電動(dòng)伺服壓裝設(shè)備是完全電動(dòng),不用液壓元件維持(氣缸,泵,閥門或油),因?yàn)椴捎昧俗钚碌碾妱?dòng)伺服技術(shù)。伺服壓力機(jī)設(shè)備其獨(dú)有的多樣壓裝模式、可實(shí)時(shí)控制和檢測(cè)于一體的智能化特點(diǎn),越來越受到廣大用戶的歡迎,是壓裝技術(shù)的一次飛躍。
鑫臺(tái)銘伺服壓力機(jī)其節(jié)能,環(huán)保,低噪的特點(diǎn)也對(duì)于汽車企業(yè)節(jié)約能耗,保護(hù)環(huán)境,改善員工工作環(huán)境帶來根本性變化。
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