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深圳伺服壓力機在馬達、電機、軸承壓裝上的應用

來源:鑫臺銘時間:2020-11-06 10:40瀏覽次數:- | 分享加入收藏

軸承壓裝是伺服壓力機應用比較多的一個場景,尤其在汽車和電機等裝配作業(yè)質量要求高的行業(yè)。

軸承壓裝工藝:

1、傳統(tǒng)軸承裝配使用卡簧固定,卡簧槽內卡簧軸向跳動間隙很大,卡簧裝配復雜,軸承外圈軸向跳動引發(fā)壽命衰減。

2、鑫臺銘深圳伺服壓力機新型軸承鎖鉚工藝,不需要裝配部件,軸承外圈鎖鉚后無軸向跳動,壽命提升。

馬達,電機,軸承是工作零部件的重要零件,鑫臺銘深圳伺服壓力機提供高質量的軸承壓裝設備。為了實現齒輪配合嚴格定位及旋轉要求,高速滾動軸承與軸及軸承座孔需采用過盈配合。當軸承過盈量過小,軸承會發(fā)生蠕變以致失效,當軸承過盈量過大,采用液力壓裝機冷壓裝時會劃傷工件。要提高馬達,電機,軸承零部件裝配生產線的裝配質量,必需對關鍵軸承的裝配嚴格把關,對其裝配情況進行在線監(jiān)控。


深圳伺服壓力機在馬達、電機、軸承壓裝上的應用


伺服壓力機技術:

1、使用伺服壓力機,利用精確力控完成軸承裝配;同時記錄軸承外圈位置,切換鉚具精確位控完成軸承鎖鉚。一體化軸承裝配及固定工藝,節(jié)拍快,自動化程度高,品控質量好。

2、從卡簧槽0.2mm間隙控制到鎖鉚后0.01mm過盈,通過伺服壓力機工具完全杜絕軸承外圈的軸向跳動,避免軸承裝配不良導致的勞損。

3、伺服壓力機具備的壓力位移曲線實現不良品檢出及質量追溯。

對軸承壓裝過程的統(tǒng)計控制主要是對最大壓裝力和貼合壓力進行實時在線描點監(jiān)控和離線分析,發(fā)現壓裝異常狀況,并可應用曲線圖分析當前零件整體配合情況等。軸加工方式決定了軸主要誤差在哪里,是徑向誤差還是軸向誤差,還是跳動誤差,還有材質屬性,剛性,延展性,熱效應。

軸承安裝是否正確,直接影響軸承使用時的精度、壽命和性能。軸承與軸的配合一般為過盈配合,用伺服壓力機時需注意,安裝壓力應直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上,而且過盈力不可過大,否則會在軸承工作表面上造成壓傷,導致軸承很快地損壞。

力-位移曲線不是線性的,可以分為3個部分:

1、軸承最初壓入轉向節(jié)的壓力。

2、線性部分反映了軸承部件的相對運動到轉向節(jié)止端的過程。

3、最后一部分就是反應了軸承部件壓到軸承止端后隨著負載的增加的情況。

電動伺服壓裝機行業(yè)發(fā)展前景良好數字化裝配給我們帶來的不僅是提高工作效率,更重要的是產品的穩(wěn)定性,在大批量生產中尤為重要,是建立產品品質的最重要的標準。

在電機裝配線中, 鑫臺銘深圳伺服壓力機自動化只是提升產品效率的一種方式。但是實際上電機裝配品質的提升,更多需要關注的是裝配過程中工藝的實現。在整個電機裝配過程中,除了電機特有的裝配工藝如充磁,動平衡,繞線等,還有幾個傳統(tǒng)的工藝如壓裝,注油,焊接等。

軸承壓裝工藝開發(fā)及應用進展:

1、通過工藝更改,使軸承使用壽命大幅提高。

2、避免了卡簧漏裝,卡簧槽加工不良無法裝配等大量復雜裝配缺陷。

3、大幅提高裝配節(jié)拍的基礎上,降低了成本,實現了柔性化生產。

4、軸承裝配在各種場合存在,鎖鉚工藝推廣潛力巨大,產生的效益巨大。

隨著技術的進步,伺服壓力機引入了壓裝作業(yè),其獨有的多樣壓裝模式、可實時控制和檢測于一體的智能化特點,越來越受到廣大用戶的歡迎,是壓裝技術的一次飛躍。

深圳伺服壓力機為數字化壓裝護航深圳伺服壓力機在汽車零部件裝配中的應用

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