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減震器壓裝機(jī)-減震器壓力機(jī)

來(lái)源:鑫臺(tái)銘時(shí)間:2021-02-05 13:58瀏覽次數(shù):- | 分享加入收藏

鑫臺(tái)銘汽車減震器壓裝機(jī),減震器壓力機(jī)。減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。

懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動(dòng),為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器,為衰減振動(dòng),汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器,其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間受振動(dòng)出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),減振器內(nèi)的活塞上下移動(dòng),減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)振動(dòng)形成阻尼力,使汽車振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí),阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減,并與油液粘度有關(guān)。


減震器壓裝機(jī)-減震器壓力機(jī)


鑫臺(tái)銘智能精密高效的減震器壓裝機(jī)包括推動(dòng)氣缸,制停開(kāi)關(guān),安全感應(yīng)器,護(hù)罩,底座,固定裝置,啟動(dòng)開(kāi)關(guān),控制箱和推動(dòng)桿。鑫臺(tái)銘伺服壓力機(jī)壓力是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)高精度滾珠絲桿輸出作用力,實(shí)施壓力裝配和壓力位移檢測(cè)功能的一款高精度智能壓裝設(shè)備,專業(yè)控制軟件保證全過(guò)程準(zhǔn)確控制壓裝力、停止位置、壓裝速度和保壓時(shí)間等參數(shù),達(dá)到全過(guò)程數(shù)控管理。

鑫臺(tái)銘減震器伺服壓力機(jī),伺服壓裝機(jī)在對(duì)減震器的壓入過(guò)程中,實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓裝位置、壓裝力,并及時(shí)準(zhǔn)確的判斷過(guò)盈量是否大小合適,同時(shí)顯示出整個(gè)力與位移的壓裝曲線,很好的解決了傳統(tǒng)壓機(jī)只能壓入不能檢測(cè)、試驗(yàn)機(jī)效率低不能批量生產(chǎn)的弊端;設(shè)備整體結(jié)構(gòu)均通過(guò)加強(qiáng)設(shè)計(jì),剛性遠(yuǎn)超出一般普通壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn),采取了整體防塵設(shè)計(jì)。

減震器壓裝機(jī)主要功能:

1.精確控制設(shè)備的最大壓裝出力,實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前設(shè)備出力;

2.以0.01MM為單位實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓裝位置;

3.實(shí)時(shí)描繪力與位移的壓裝曲線;

4.在零件壓入過(guò)程中可進(jìn)行過(guò)盈量檢測(cè);

5.可對(duì)最終壓裝位置進(jìn)行對(duì)比,以檢測(cè)是否壓入到位;

6.可對(duì)產(chǎn)品的的剛性進(jìn)行檢測(cè);

7.可存儲(chǔ)多套設(shè)備的壓裝參數(shù),以方便下次使用調(diào)出;.

8.可對(duì)壓裝到數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。

伺服壓力機(jī)通過(guò)傳感器和顯示器的設(shè)置,有利于方便檢測(cè)減震器的壓力大小,能夠?qū)p震器收到壓力大小顯示出來(lái)并方便操作人員查看。通過(guò)固定柱和固定座的設(shè)置,有利于能夠提高固定效果,通過(guò)報(bào)警器和控制器的設(shè)置,能夠在減震器受到的壓力太大時(shí)提醒操作人員。

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